화재 발생 장소별로는 일반도로가 5,266건(48.1%)로 가장 많았고, 고속도로 2,161건(19.7%), 주차장이 2,024건(18.5%)이었으며 터널 내 화재도 64건인 것으로 확인됐다.
터널 화재의 경우 대형 인명피해 및 재산피해로 이어질 우려가 있어 신속한 초기 대응이 중요하다. 차량 엔진을 끄고, 대피를 최우선으로 하되 진압 가능한 정도의 화재라면 터널 내 소화전을 활용해 초기진압하는 것도 피해를 최소화하는 방법이다.
전기차 화재의 경우, 2021년 24건에서 2022년 43건, 2023년 72건으로 해마다 증가하고 있으며 이는 전기차 보급량이 많아진 것에 따른 것으로 보인다.
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< 최근 3년간(2021~2023) 전기차 화재 현황 >
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구분
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화재(건)
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인명피해(명)
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재산피해
(천원)
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계
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사망
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부상
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계
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139
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13
|
0
|
13
|
3255432
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2021년
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24
|
1
|
0
|
1
|
878,084
|
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2022년
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43
|
3
|
0
|
3
|
913,362
|
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2023년
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72
|
9
|
0
|
9
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1,463,986
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현재까지 전기차 화재로 인한 사망자는 없었으며, 3년 간 13명이 부상당한 것으로 나타났다.
특히, 최근 3년 간 전기차 화재를 분석한 결과 운행 중 발생한 화재가 48.9%로, 절반 가량이 운행 중에 발생한 것으로 확인 됐다.
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< 최근 3년간(2021~2023) 전기차 화재 현황 >
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구분
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계
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2021
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2022
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2023
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계
|
139
|
24
|
43
|
72
|
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운행중
|
68
|
12
|
22
|
34
|
|
주차중
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36
|
6
|
9
|
21
|
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충전중
|
26
|
4
|
9
|
13
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정차중
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5
|
1
|
1
|
3
|
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주차중
(다른 화재로부터 연소 확대)
|
2
|
1
|
1
|
-
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|
충전중
(다른 화재로부터 연소 확대)
|
1
|
-
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1
|
-
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|
견인중
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1
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-
|
-
|
1
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최홍영 소방청 대응조사과장은 “장거리 운행 전 엔진오일 등 차량상태를 점검하고, 가스, 손소독제, 라이터 등 화재 위험이 있는 물질을 장시간 차량 내에 비치하는 것은 위험할 수 있으니 각별히 유의하시기 바란다”며 “주유소 내 흡연 금지, 차량용 소화기 비치 등 관련 법 개정으로 인한 안전수칙도 반드시 지켜주시길 바란다”고 전했다.
